蘭州地處西北(běi)黃土高原，多山少風缺雨，地形上是“兩山夾一(yī)河”的盆地，不利于空氣擴散；工(gōng)業結構過重，經濟發展對高耗能、高排放(fàng)企業的企業較多；污染大(dà)戶多是有行政級别的大(dà)企業，環保執法、治污監督難。
 
　　正因如此，蘭州曾是國内空氣污染爲嚴重的城市之一(yī)，空氣質量排名長期處于全國下(xià)遊。曾有資(zī)料顯示，三級以上污染天數占到全年的近一(yī)半，污染指數高達到402。2011年冬季連續多日出現五級以上重度污染。
 
　　然而，2016年，蘭州摘掉了“全國10大(dà)空氣污染城市之一(yī)”的帽子，國家環境保護部向全國推廣蘭州市大(dà)氣污染治理的典型經驗和做法。2015年，這座城市在2015年巴黎氣候大(dà)會上榮獲“今日變革進步獎”。
 
　　環保部相關負責人這樣評價：蘭州市在氣象和地理條件不利的情況下(xià)，實現大(dà)氣環境質量顯著改善，摘掉了重污染城市的帽子，以比較小(xiǎo)的投入取得顯著環境效益，成爲全國大(dà)氣環境質量改善的典型。他們的做法很好，很有特點。
 
　　據了解，蘭州下(xià)決心治污是2011年，在這之前一(yī)年，蘭州市委托中(zhōng)國環科院做了源解析研究，搞清楚爲什麽在冬季采暖期，上空會形成“鍋蓋”(逆溫層)，這個鍋蓋子裏是什麽物(wù)質？從哪裏來？源解析結果顯示，污染物(wù)排放(fàng)工(gōng)業污染源占50%，燃煤占23%，汽車(chē)尾氣占17%，面源污染占10%。
 
　　爲此，蘭州市委、市政府堅持頂層設計，明确“以人爲本、科學治污”的工(gōng)作理念，自2012年以來持續開(kāi)展了大(dà)氣污染治理整體(tǐ)戰攻堅戰，實施了環境立法、工(gōng)業減排、燃煤減量、尾氣達标、揚塵管控、生(shēng)态增容、清新空氣、能力提升等八大(dà)治污工(gōng)程，形成了全民動員(yuán)、全員(yuán)參與的社會化治污大(dà)格局和決策、安排、落實、督查、反饋、再決策的閉環工(gōng)作機制，促進了具有蘭州特色的治污新機制的形成，空氣質量逐年持續改善。
 
　　值得一(yī)提的是，蘭州市制定了《冬季大(dà)氣污染防治工(gōng)作量化問責規定》，分(fēn)區域進行空氣質量及改善程度的考核，并綜合運用巡查督導和技防手段，發現并督促問題整改，對黨政官員(yuán)在冬防過程中(zhōng)失職失責情況，細分(fēn)爲9個方面100種問題情形進行量化問責，倒逼監管責任落實。
 
　　作爲西部欠發達城市，嚴厲的治污措施可能會對經濟發展産生(shēng)影響。然而近年統計數據表明，摘掉大(dà)氣污染“黑帽子”的蘭州發展速度并未因此放(fàng)緩，持續的“晴好”天氣反而成爲吸引投資(zī)的一(yī)張名片。
 
　　據媒體(tǐ)報道，2017年進入冬季後，甘肅省會蘭州市接連推出治污新招與“神器”：揚塵智能監控執法、量化問責、機動車(chē)尾氣紅外(wài)遙感檢測、無人機全域巡航等，再次打響“藍(lán)天保衛戰”。還推出“城市網格化監測系統公衆版手機APP”，供市民随時掌握身邊的空氣質量狀況，也爲發現和舉報環境污染行爲提供平台。
 
　　再現的藍(lán)天，沉澱着一(yī)份厚重的民生(shēng)情懷；創新實幹催生(shēng)的“蘭州治污模式”，記憶着一(yī)段攻堅克難的曆程，更留給我(wǒ)們許多啓示。